| ０３’１０／１１(土曜) | |
 前夜８時半出発の夜行バスに揺られることおよそ１２時間(苦笑)今年初鈴鹿のおいらとキミＦＡＮの友人Ｍ、ルノーＦＡＮの友人Ｋちゃんの３名が たどりついたは名古屋のバスセンター。 そこから身支度もそこそこに土地勘のある２人に引っ張られるまま ＪＲ名古屋駅→伊勢鉄道(単線)使用を目論見、駅構内を走る走る(苦笑) チケット売り場と乗り場のホームとの距離がえらい離れとるんやもん… 観戦グッズ＆身の回りの物を詰め込んだリュックをばこばこ揺らしながら ぜーはー言いつつなんとか鈴鹿サーキット稲生(いのう)駅へ向かう満員電車に 詰め込まれた(乗車率１８０％くらいやったんちゃうかー)。 しょっぱなから体力つかってどーなるかと思った(汗) 車内にはすでに国外からの観戦者の姿もちらほら。 天気のゆくえが気がかりながらも楽しく前途多難な旅が始まる…！ |
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午前１０時前ごろ、 鈴鹿サーキット稲生駅に到着。 普段はひと気の少ないローカル線の駅 ということだけども、年に１度のこの日だけは この人波にまみれる超人気駅に早変わり。 ホーム降りるまでに５分はかかった…(笑) |
| 駅周辺は１本の幹線道路と畑が広がるごくフツーの眺め。 それでもぞろぞろと流れていく人の流れは尋常じゃない(爆)いったい何百人？(汗) 徒歩とほ歩くこと約２０分(アバウト)。延々連なる人波とクルマのざわめきの中、 聞こえてきたはフリー走行中のエキゾーストノゥト(排気音)。入り口まではまだ大分 離れているのに、ゥワンゥワン響くナマ音においらの心音もいやがうえに高まる☆ くもり空を背に大きくそびえたつシンボルの観覧車。 来たんだ来たんだ鈴鹿サーキット！ああ〜早くマシンがみたいよう(>_<) 正面入り口ゲートより人波に流れながら入場。うわー遊園地だ！(笑) |
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| 入場後ちょっとした広場に立ち並ぶは 各メーカーのオフィシャルショップの数々。 フェラーリもマクラーレンもTOYOTAも 自チームのマシン(レプリカ？)の展示を してて、すごくきらびやかｖ グッズ購入も目的の一つだけど まずは自由席の確保。はぐれないように つかまり合いながら(笑)観戦席を目指す。 う！ニックが広場の拡大画面に〜(笑) |
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ついに来ました立体交差！(>_<) これぞ鈴鹿名物！きたきたきたーッ☆ 目にした瞬間、「鈴鹿に来たんだ…！」との 感慨が胸に広がる。ウウ〜〜シアワセ!! 肝心の観戦席はこの立体交差と次のヘアピン カーブとの間の自由席に決める。 立体交差を通る車も垣間見られるノダ♪ フェンスぎりぎりに寄った場所に３人分の ビニールシートを敷いて、はあ〜やれやれ☆ 気分はすっかり遠足です(笑) |
| ぎゃ〜っニック〜〜〜!!!!（＠［］＠；）”” すごい爆音の中、目の前を駆け抜けるは ザウバーのマシン！ミラーが赤い！ニック!!! 勢いでニックのマシンだけ連続撮影(笑) かろうじて見られる写真がコレ→(苦笑) それにしてもまるで小型ジェットエンジンが 連続して飛行してるみたい強烈な音。 慣れるまでしばらく耳セン愛用決定だ…(笑) |
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！おおっと、立体交差を抜けたところで ＳＴＯＰしてしまったマシンが一台。 ルノーのアロンソくんだー！ 我々が陣取った場所からおよそ3〜40ｍ先、 目前のコース上にレーサーが〜☆ アロンソくんはしおしおと引き上げていったけど ルノーＦＡＮのＫちゃんはその姿をしばらく 追いかけて行ったもよう。 やはり本人を至近距離で見られることって そうそうないもんね♪アロンソくんには悪いけど ヤリぃツイてる(笑)、と思っちゃいました☆ ちなみにたまたまコース横を通ろうとしていた 国外プレスのブロンドヘアのカメラマンさん、 目の前でルノーが停まった瞬間を逃さず シャッター切りまくってました(笑) |
| さて昼休みに入って時間に空きがあり、１時間半ほど土産物を買うなどして （自由席からゲート広場に出るまでおよそ１５分！さすが全周５kmのサーキット広い広い） 再入場のチケットを席に置いてくるなどウッカリもやらかして(苦笑)しばらくうろついた後、 露天のサンドイッチや弁当で済ませた昼食もこなれてきた２時ちょうど、いよいよ公式予選開始！ 今年は１台１台じっくり走る姿を拝めるということで本来は各車の調子云々を見たいとこだが いわゆるシャッターチャンス!!(爆笑)走りどころでわない(笑) 前日に出た金曜予選の結果で走る順番をメモしつつ(筆記用具持参)、 プレスよろしくカメラとペンを構えて(笑)気構えるおいらたち。気合入りすぎ(笑) 一応場内実況アナウンスが聞こえるのでタイム計測とかメモしつつ(爆音で聞こえないことも) 視認でいちばん速かったのはモントーヤかと。立体交差のフェンス越しにオンボード部分が 見えるのだけど、音速とはかのような速さなのかと実感しました。音がしたあと振り返っても遅い。 最初のキエーサくんとかヨス番長とかがアタックしてた頃は観客もそれほど真剣ではなく(苦笑)、 徐々にアタック台数が増えていくごとに周囲の皆さんもラジオ片手に盛り上がってくる(笑) おいらもニック旗(爆)を振ってせめてもの応援。祈るだけしかできない…(>_<) １２〜３台目くらいからぽつぽつと落ちてきた雨は、観客としてはそんなに大濡れってほどじゃ なかったんだけど、やはりＦ１カー(withドライタイヤ)にとってはチョイ濡れこそが大敵らしく、 Ｍシューのアタック、第１セクター１秒遅れって実況が叫んだ時は耳を疑いました…！ 衝撃で思わずＭシューのアウトラップの写真撮れなかったし(苦笑) （なんか車の動きが「しょぼ〜ん」ってしてた…かも(笑)） 結局ラルフもヤーノもアタックタイム無し、ってことになった時には こりゃー大変な予選になったがや(名古屋弁？)とおいらたちも周りの人も呆然騒然。 明日の天気と決勝への期待と不安を抱くこととなったのでした…。 |
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| サーキットゲートの広場にて。→ コレで予選日の人出って…すげい…(@_@;) 無料配布とかであちこちでヴォーダフォンの 赤い旗がひらひらひらひら。チクショウ(苦笑) あーお天気さえ良ければなぁ(悔)。 サポートレースの予選がまったりと行われるなか 我々はしばらくお土産など物色しておりました。 |
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| 宿泊先のチェックイン時間などもあったので割りあい早めに退場。(４時すぎ？) 復路は行きで使った稲生駅が激烈混雑するということで(単線ゆえ１時間に１、２本らしい…(爆)) バスもタクシーも使わずにおよそ６km離れた近鉄白子(しろこ…何度も「シラコ」と間違えた(汗))駅 まで徒歩で向かうことに(苦笑)歩くとは聞いていたけど(^^;) 途中バス亭の時刻表チェックやコンビニでご不浄＆雨具調達などしていたもんだから 実質２時間くらい歩いたんじゃないかなぁ…(笑) 初めての道のりなんで本気で登山かハイキングコースのつもりで踏ん張りました(苦笑) 同じ目的と思われるお仲間観戦者たちもちらほら歩いていくなか、 やっと白子駅に到着した時にはすでにうす闇が。バンザーイ!!ブラボー!!(半泣) ついでに駅前のコンビニは初代「truth」がかかっててウレシカッタ☆(笑) 稲生駅までとはいかないまでも駅は相当の混雑ぶり…駅員さんお疲れ様です(汗) 特急に乗って宿がある津・松阪方面へ。指定席ブラボー!!(T0T)(笑) 列車内もぼちぼちお仲間さんが見られて、やはり色んな人が色んなところからＦ１見に来てるんだー と実感できてしみじみしたです。そういう我らもチーム帽かぶって「いかにも」なんだけど(爆笑) こうして観戦１日目の日は暮れていくのでした。翌日の天気が気になる気になる…。 |
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